¿CUÁNDO SALDRÁN DE CIRCULACIÓN LAS CARRETILLAS DE PALMIRA? ¿CÓMO VA EL PROGRAMA DE ADOPCIÓN DE CABALLOS O EQUINOS? PDF Imprimir Correo electrónico
Escrito por Radio Palmira   
Jueves 14 de Noviembre de 2013 10:32

Estas son las preguntas que hoy se hacen al menos 282 carretilleros frente a la encrucijada de dejar de trabajar en sus Vehículos de Tracción Animal (VTA) o acogerse a la norma nacional (Ley 769 de 2002) que ordenó que para mitigar el impacto ambiental y evitar el maltrato de los animales (caballos), como resultado de la actividad de los carretilleros, se deberá sacar de circulación a todas las carretillas del país, claro, ofreciendo a los propietarios una alternativa de trabajo igual o mejor que las "zorras".

Esta decisión quedó en manos de los 1.100 alcalde de todo el país, pero en Palmira, a pesar de los esfuerzos del Secretario de la Movilidad, y ex concejal Erminson Ortíz Soto, todavía no se sabe con claridad para cuándo se adoptará esta medida. El funcionario le dijo a la dirección de RADIO PALMIRA, emisora independiente, que ya llegaron las 200 motocarros para entregar a los carretilleros que se acogieron al Programa, mientras que a otros 82 se les subsidiará un negocio, acorde a sus necesidades.

Las preguntas que asaltan a los carretilleros de Palmira son: ¿Cuándo se entregarán los nuevos vehículos tipo motrocarros? ¿Quién va a manejar el Programa de Adopción de los caballos que saldrán de circulación? ¿Qué va a pasar con los carretilleros que no aceptaron el Convenio o no se acogieron al Programa de la Alcaldía de Palmira? El tiempo corre o trota y no en realidad todavía hay respuestas a la vista.

El  Secretario de Movilidad Ortíz Soto, recordó que el proceso se inició hace más de año y medio, periodo durante el cual se socializó con los carretilleros todo el procedimiento normativo que incluyó la Ley 769 que obliga al reemplazo de las carretillas o zorras. Y recordó que, por instrucciones del Alcalde de Palmira José Ritter López Peña, se ha brindado atención permanente al gremio de los carretilleros para facilitar el proceso de sustitución de VTA. La Oficina Jurídica de la Alcaldía tiene la palabra.

Y será esta oficina la que establecerá los términos del Programa, teniendo en cuenta que de los 282 carretilleros censados previamente, 200 eligieron el motocarros, mientras los 82 restantes se inclinaron por un proyecto productivo, sumado a esto, hay igual número de caballos cesantes y sin un lugar en dónde puedan ser acogidos, corriendo el riesgo de ser retomados por los carretilleros para el trabajo forzado.

 

Es importante mencionar que cinco carretilleros del Municipio no firmaron ninguna alternativa de sustitución, por lo tanto quedan excluidos del Programa, así mismo, dos personas salieron del censo por demostrarse que no ejercían como carretilleros en Palmira, entre otros casos que se presentaron durante este proceso de sustitución de VTA que ha generado expectativa entre un sector poblacional que, paradójicamente, no está incluido en los 980 Convenios Sociales que la Alcaldía de Palmira suscribió con los diferentes sectores poblacionales, mediante un programa que hasta hace poco orientaba la periodista opositora Deisy Idalia Calderón.

 
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